Ipa ti axle liluho

Axle ti ẹrọ liluho ni diẹ ninu awọn iṣẹ pataki ati awọn iṣẹ ni akawe si axle ti ọkọ ayọkẹlẹ lasan.Ninu ohun elo liluho, axle ni akọkọ awọn iṣẹ wọnyi:

Npese gbigbe agbara: Axle ti ẹrọ fifọ ntan agbara ti o ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹrọ naa si paipu ti o wa ni erupẹ ti ẹrọ fifun nipasẹ ọna gbigbe, ti n ṣabọ paipu lati yiyi fun awọn iṣẹ liluho.Awọn axles nigbagbogbo ni ipese pẹlu awọn ẹrọ gbigbe pataki, gẹgẹbi awọn tachometers ati awọn gbigbe, lati pade awọn ipo liluho oriṣiriṣi ati awọn iwulo.

Gbigbe ati atilẹyin: Axle ti awọn ohun elo liluho ni o ni iwuwo ti gbogbo ẹrọ fifọ ati gbe lọ lailewu si ilẹ tabi ipilẹ.Awọn axles nigbagbogbo nilo lati ni agbara ti nru ẹru ati agbara lati koju iṣẹ rigi liluho ni awọn ipo ilẹ-aye ti o nira.

Iduroṣinṣin ati iwọntunwọnsi: Axle ti ẹrọ mimu nilo lati ṣetọju iduroṣinṣin ati iwọntunwọnsi ti ẹrọ liluho lakoko awọn iṣẹ liluho.Nipasẹ apẹrẹ ti o ni oye ati fifi sori ẹrọ, axle le ṣetọju iṣẹ didan ti rigi liluho labẹ oriṣiriṣi awọn ipo jiolojikali ati yago fun awọn ipo riru gẹgẹbi titẹ, awọn bumps ati awọn yipo.

ỌPỌRỌ KẸLẸ ỌPỌRỌ ATI IṢỌRỌ: Diẹ ninu awọn rigs nla le ni ipese pẹlu awọn axles pupọ lati pese iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati mimu ni opopona.Awọn axles wọnyi le wakọ taya ọkọ kọọkan lọtọ, ṣaṣeyọri wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ati maneuverability rọ, gbigba rig lati ṣe deede si awọn agbegbe iṣẹ eka ati awọn ilẹ.

Lati ṣe akopọ, axle ti ohun elo liluho ni a lo ni akọkọ lati tan kaakiri agbara, gbe ati ṣe atilẹyin ohun elo liluho, ṣetọju iduroṣinṣin ati iwọntunwọnsi, ati ṣaṣeyọri awakọ kẹkẹ-ọpọlọpọ ati iṣakoso lati ṣe atilẹyin awọn iṣẹ liluho daradara ni ọpọlọpọ awọn agbegbe agbegbe.

Ni afikun, axle rig le ni awọn iṣẹ pataki miiran ati awọn ẹya, da lori apẹrẹ ati idi ti rig, gẹgẹbi:

Eruku ati iṣẹ ti ko ni aabo: Awọn ohun elo liluho nigbagbogbo nilo lati ṣiṣẹ ni awọn agbegbe iṣẹ lile, gẹgẹbi awọn aginju, awọn ilẹ olomi tabi okun.Awọn axles nigbagbogbo nilo lati ni iṣẹ lilẹ to dara lati ṣe idiwọ eruku ita, iyanrin tabi ọrinrin lati wọ inu inu axle ati ni ipa lori iṣẹ ti eto gbigbe ati awọn paati bọtini miiran.

Atunṣe aifọwọyi ati eto idadoro: Lati le koju awọn iyipada ti awọn agbegbe ti o yatọ ati awọn iwulo ti awọn ipo liluho oriṣiriṣi, awọn axles ti diẹ ninu awọn ohun elo liluho ti wa ni ipese pẹlu atunṣe adaṣe laifọwọyi ati awọn eto idadoro.Awọn ọna ṣiṣe wọnyi le ṣatunṣe giga ati igun ti axle ni ibamu si awọn ipo gangan lati ṣetọju iduroṣinṣin rig ati ṣiṣe iṣẹ.

Awọn ohun elo pataki ati awọn ẹya ti a fikun: Niwọn bi awọn ohun elo liluho nigbagbogbo nilo lati koju awọn ẹru giga ati awọn ipo iṣẹ gbigbọn ti o lagbara, awọn axles nigbagbogbo lo awọn ohun elo pataki ati awọn ẹya ti a fikun lati mu agbara wọn pọ si ati wọ resistance.Fun apẹẹrẹ, awọn axles le jẹ ti irin ti o ni agbara giga tabi awọn alloys pẹlu awọn asopọ imudara ati aabo.

Ni gbogbogbo, axle ti ẹrọ fifọ n ṣe ipa pataki ninu gbigbe agbara, gbigbe-gbigbe ati atilẹyin, iduroṣinṣin ati iwọntunwọnsi ti ẹrọ liluho.